Телефон доверия
8 (812) 579-99-99

Ежедневный прогноз возникновения и развития ЧС на 27 апреля 2018 года

26 Апреля 14:00

Согласно ежедневному прогнозу по Ленинградской области ФГБУ "Северо-Западное УГМС" от 26.04.2018:

 

1. Метеорологическая обстановка: Облачно с прояснениями. Ночью местами, днем в большинстве районов кратковременные дожди. Ночью и утром местами слабый туман. Ветер юго-западный, западный ночью 3-8 м/с, днем 5-10 м/с. Температура воздуха ночью -1...+4 гр., днем +8...+13 гр. Атмосферное давление будет повышаться.

1.1. Опасные метеорологические явления: не прогнозируются.

1.2. Неблагоприятные метеорологические явления: не прогнозируются.

1.3. Опасные агрометеорологические явления: не прогнозируются.

2. Радиационная, химическая, бактериологическая обстановка: в норме.                   

3. Гидрологическая обстановка: Действуют 23 стационарных гидрометеорологических поста для наблюдения за обстановкой.

 

Обзор гидрометеорологических условий и прогноз на ближайшие дни

Очистилась ото льда река Оять.

     На большинстве рек наблюдалось  понижение уровней воды.

     Продолжалось повышение уровней воды на Ладожском и Онежском озерах.

Покрытость Ладожского озера льдом составляло менее 10 %. Онежское озеро покрыто неподвижным льдом.

В ближайшие дни на большинстве рек ожидается  понижение уровней воды. В результате выпадения осадков возможны кратковременные подъемы уровней воды.

Уровни воды  сохранятся  по ГП Новоладожский канал – пгт Новая Свирица выше неблагоприятных отметок.

           

Обзор ледовой обстановки на Ладожском озере

В настоящее время на Ладожском озере дрейфующий лед сплоченностью 9-10 баллов отмечается в северных шхерах и в районе островов Мантсинан-сари и Лункулансари.

В северо-восточной части озера, севернее Валаамского архипелага, наблюдается дрейфующий лед сплоченностью 7-8 баллов.

В восточной части озера выше м-ка Сухо и до о. Валаам отмечается разреженный плавучий лед сплоченностью 3-5 баллов.

На остальной акватории чистая вода с отдельными льдинами. Покрытость Ладожского озера льдом составляет менее 10 %.

В связи с покрытостью озера льдом менее 10 %, ледовый сезон Ладожского озера считается завершенным. Выпуск бюллетеней окончен.

Прогноз:

Полное очищение Ладожского озера ото льда ожидается в первой декаде мая.

Обзор ледовой обстановки по Финскому заливу

Акватория Невской губы свободна ото льда. Остаточные полосы гнилого льда наблюдаются на участке между маяком Халли и Березовыми островами. Далее на запад чисто.

В районе Сестрорецка на удалении 1 км от берега отмечается поле гнилого льда шириной до 2 км сплоченностью 7 – 9 баллов.

В Выборгском заливе и на подходах к нему наблюдаются отдельные льдины гнилого льда.

В проливе Бьеркезунд и в районе Озерков – чисто.

В завершающемся ледовом сезоне этот бюллетень последний.

Прогноз:

27 – 28 апреля ожидается полное очищение восточной части Финского залива ото льда.

 

ВЫХОД ЛЮДЕЙ НА ЛЕД ОПАСЕН ДЛЯ ЖИЗНИ.

3.1. – 3.2.  Опасные и неблагоприятные гидрологические явления:

ОГЯ не прогнозируются.

Согласно Консультации о неблагоприятном гидрологическом явлении на территории Ленинградской области ФГБУ "Северо-Западное УГМС" от 26.04.2018:

26 апреля уровень воды на 08 часов утра составил по гидрологическому посту:

ГП Новоладожский канал – пгт. Новая Свирица - 590 см над нулем поста, при неблагоприятной отметке (НЯ) 570 см над нулем поста, при которой наблюдается затопление огородов и хозяйственных построек в п. Свирица.

В ближайшие сутки уровень воды по ГП Новоладожский канал – пгт. Новая Свирица будет сохраняться выше неблагоприятной отметки.

 

4. Лесопожарная обстановка: на территории Ленинградской области 1 класс пожароопасности.

5. Биолого-социальная обстановка: ЧС не прогнозируются.

6. Прогноз чрезвычайных ситуаций.

 

6.1. Природные и природно-техногенные ЧС:

- на водных объектах Ленинградской области сохраняется вероятность происшествий, связанных с провалом людей и техники под остаточный лед рек и водоемов (Источник – несоблюдение населением правил личной безопасности, сложившаяся гидрометеорологическая обстановка, повышение температуры воздуха);

- прогнозируется вероятность подтопления жилого сектора, придворовых территорий, дорог, пойменных участков в Волховском МР (Источник –достижение и превышение уровня реки Свирь неблагоприятной отметки по ГП Новоладожский канал – пгт. Новая Свирица);

- сохраняется вероятность возникновения отдельных очагов природных пожаров (Источник  - проведение сельскохозяйственных работ, отдых населения в лесной зоне).

 

- сохраняется вероятность возникновения происшествий, связанных с ДТП, в том числе с участием детей, перекрытием движения по автотрассам, затруднениями в движении по автодорогам и, особенно, на опасных участках дорог Ленинградской области и автотрассе М-10 «Россия»: Тосненский район 626-628 км, Тосненский район 667-669 км, А-181 «Скандинавия»: Выборгский район 113-115 км, 119-122 км, 135-136 км, Р-21 «Кола» : Всеволожский район 20-26 км, 28-30 км, Кировский район 40-42 км, 45-53 км, 66-75 км, Волховский район 97-99 км, 121-124 км, Р-23 «Санкт-Петербург - Псков»: Лужский район 133-134 км (Источник – загруженность автотрасс, низкое качество дорожного полотна, нарушения правил дорожного движения, осадки, слабый туман);

 

 

- сохраняется вероятность возникновения происшествий и аварий на акваториях Ленинградской области (Источник – нарушение правил судовождения);

- сохраняется вероятность повреждений (обрывов, замыканий) на ЛЭП, ТП и линиях связи на территории Ленинградской области, в том числе в результате падения деревьев и слабоукрепленных конструкций, а также отключений электроэнергии в связи с перегрузками сетей (Источник – изношенность электросетей, осадки);

 

- сохраняется вероятность возникновения аварий на объектах ЖКХ (порывы водо-, теплосетей) на всей территории Ленинградской области, нарушений жизнеобеспечения населения в связи с авариями на объектах тепло- и водоснабжения (порывы сетей и в связи с отключениями энергоснабжения) (Источник – изношенность сетей, отопительный сезон);

 

- сохраняется вероятность авиапроисшествий, изменения в расписании воздушных судов на территории Ленинградской области  (Источник – технические неисправности, осадки);

 

- сохраняется вероятность происшествий и аварий на железнодорожном транспорте на территории Ленинградской области (Источник - нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта, неисправность путей, дефекты оборудования,  осадки);

 

          - сохраняется вероятность обнаружения взрывоопасных предметов и неразорвавшихся снарядов времен ВОВ;

 

- сохраняется  вероятность возникновения техногенных пожаров, в том числе в связи с перегрузками электросетей, неисправностью отопительных приборов,  и взрывов бытового газа на территории субъекта (Источник ЧС – изношенность оборудования, нарушение техники безопасности и правил использования оборудования и пиротехники);

 

 

6.2. Биолого-социальные ЧС:

Возможны происшествия, по параметрам не подпадающие под критерии ЧС:

- сохраняется вероятность происшествий, связанных с заблудившимися людьми, в том числе с неблагоприятным прогнозом (летальный исход), на территории лесных массивов Ленинградской области (источник – отдых населения);

- существует вероятность возникновения случаев эпидемических вспышек острых кишечных инфекций (источник – завоз и несанкционированная продажа некачественных овощей и фруктов, нарушение санитарно-гигиенических норм);

- существует вероятность выявления завозных случаев опасных инфекционных заболеваний на территории Российской Федерации, в связи с активизацией посещения гражданами РФ стран тропического региона;

- существует вероятность выявления случаев клещевого энцефалита (Источник - активизация жизнедеятельности клещей).

-  сохраняется вероятность происшествий, связанных со случаями переохлаждения людей, особенно среди социально незащищённых слоёв населения (Источник – низкий температурный фон).

 

РЕКОМЕНДАЦИИ НАСЕЛЕНИЮ

 

С УЧЕТОМ  СЛОЖИВШЕЙСЯ  МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЙ ОБСТАНОВКИ ВОЗДЕРЖИТЕСЬ ОТ ПОХОДОВ В ЛЕС, ВЫХОДА НА АКВАТОРИИ И ЛЕДОВЫЕ ПОЛЯ!

 

Основы безопасности и правила поведения на льду:

             

ВНИМАНИЕ!

В СВЯЗИ СО СЛОЖИВШЕЙСЯ МЕТЕООБСТАНОВКОЙ ВЫХОД НА ЛЕД РЕК И ВОДОЕМОВ ОПАСЕН ДЛЯ ЖИЗНИ!

 

Что делать, если Вы провалились под лед?

Не паниковать, не делать резких движений, стабилизировать дыхание.

Широко раскинуть руки в стороны и постараться зацепиться за кромку льда, чтобы не погрузиться с головой.

По возможности перебраться к тому краю полыньи, где течение не увлечет Вас под лед.

Попытаться осторожно, не обламывая кромку, без резких движений, наползая грудью, лечь на край льда, забросить на него одну, а затем и другую ногу. Если лед выдержал, медленно, откатится от кромки и ползти к берегу.

Передвигаться нужно в ту сторону, откуда пришли, ведь там лед уже проверен на прочность.

 

Оказание помощи пострадавшему, провалившемуся под лед:

Вооружиться любой длинной палкой, доской, шестом или веревкой. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду.

Подползать к полынье очень осторожно, широко раскинув руки.

Сообщить пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность.

Если Вы не один, то, лечь на лед и двигаться друг за другом.

Подложить под себя лыжи, фанеру или доску, чтобы увеличить площадь опоры и ползти на них.

За 3-4 метра протянуть пострадавшему шест, доску, кинуть веревку или шарф или любое другое подручное средство.

Подавать пострадавшему руку небезопасно, так как, приближаясь к полынье, вы увеличите нагрузку на лед и не только не поможете, но и сами рискуете провалиться.

Осторожно вытащить пострадавшего на лед, и вместе с ним ползком выбираться из опасной зоны.

Доставить пострадавшего в теплое (отапливаемое) помещение. Оказать ему помощь: снять и отжать всю одежду, по возможности переодеть в сухую одежду и укутать полиэтиленом (возникнет эффект парника).

Вызвать скорую помощь.

 

Оказание первой медицинской помощи пострадавшему:

 При попадании жидкости в дыхательные пути, пострадавшему необходимо очистить полость рта, уложить его животом на колено так, чтобы голова свисала к земле и, энергично нажимая на грудь и спину, удалить воду из желудка и легких.

 Приступить к выполнению искусственного дыхания.

Немедленно вызвать скорую медицинскую помощь.

 

Время безопасного пребывания человека в воде:

 При температуре воды 24° С время безопасного пребывания: 7-9 часов.

 При температуре воды 5-15° С - от 3,5 часов до 4,5 часов.

 Температура воды 2-3 ° С становится небезопасной для человека через 10-15 мин.

 

РЕКОМЕНДАЦИИ НАСЕЛЕНИЮ

ПО ДЕЙСТВИЯМ В ПАВОДКООПАСНЫЙ ПЕРИОД И В УСЛОВИЯХ НАВОДНЕНИЙ

 

В паводкоопасный период необходимо готовиться к подъему уровня воды и возможному подтоплению Вашего участка или жилого дома, для чего необходимо:

- узнать расположение сборных эвакпунктов и пунктов временного размещения (из средств массовой информации или территориальных органов МЧС), определить удобный маршрут следования;

- по возможности застраховать движимое и недвижимое имущество от подтоплений и нанесения ущерба вследствие паводка (наводнения);

- если есть возможность, то перед паводком переселить в безопасное место детей, престарелых, больных;

-убрать с подтапливаемых территорий стройматериалы, удобрения, горюче-смазочные материалы, дрова и т.п.;

-имеющиеся плавсредства проверить и закрепить, чтобы не смыло водой, предусмотрев возможность использования в паводковый период.

 

ПРИ УГРОЗЕ НАВОДНЕНИЯ:

- отключить газ, воду, электричество;

- погасить огонь в печках;

- перенести на верхние этажи или чердаки ценные предметы и вещи, продукты питания;

- подготовить теплую удобную одежду, резиновые сапоги, одеяла, деньги и ценности, туалетные принадлежности и постельное белье;

- приготовить запас питания и воды (не менее, чем на 3 дня);

- подготовить медицинскую аптечку с учетом лекарств, которыми Вы обычно пользуетесь;

- завернуть в непромокаемый пакет паспорт и другие документы;

- все вещи и продукты лучше всего уложить в рюкзак, чемодан или сумку;

- при получении сигнала на эвакуацию, следовать в закрепленный за Вашим районом сборный эвакпункт (пункт временного размещения).

ПРИ ВНЕЗАПНОМ И РЕЗКОМ ПОДЪЕМУ ВОДЫ, ЗАТОПЛЕНИИ ВАШЕГО ДОМА ИЛИ КВАРТИРЫ:

- по возможности принять меры по защите дома (отключить свет, газ, погасить огонь в печи, запереть окна и двери, заделать окна и двери первых этажей досками или фанерой), при необходимости обесточить помещения и перекрыть подачу воды, газа;

- подготовиться к эвакуации (взять теплые вещи, документы, продукты питания);

- занять безопасное место на возвышенности, запастись любыми предметами, которые могут помочь Вам держаться на плаву, если вы оказались в воде (бочки, доски, бревна, щиты, автомобильные камеры, обломки забора, набитые в мешок или в рубашку и др.);

- до прибытия помощи оставаться на верхних этажах, крышах ил других возвышенностях. Чтобы Вас заметили, привяжите на шест кусок красной ткани, в темноте подавайте световые сигналы;

- при резком подъеме воды или угрозе жизни и здоровью немедленно связаться со службами спасения (телефону спасения 112).

 

ПОСЛЕ СПАДА ВОДЫ:

- осмотреть здание снаружи на наличие следов повреждения, в здания входить с осторожностью, предварительно убедившись, что конструкции не пострадали;

- прежде всего, проветрите помещение, открыв все окна и двери. Ни в коем случае не зажигайте огонь, не включайте электричество – возможна утечка газа;

- пользоваться электричеством, газом, водопроводом и канализацией можно только после того, как разрешат специалисты, обследовавшие вводы коммунальных сетей в здания и жилые помещения;

- нельзя употреблять попавшие в воду или побывавшие в воде продукты;

- затопленные колодцы необходимо осушить и затем откачивать воду до тех пор, пока она не станет пригодной для питья. При возможности пригласить специалистов для отбора пробы воды на пригодность ее применения;

- решать, когда можно брать питьевую воду и использовать подмокшие запасы продовольствия, должны только работники санитарной службы.

Рекомендации участникам дорожного движения

в условиях тумана

Одной из наиболее серьёзных опасностей для автомобилистов является туман. Это природное явление значительно ограничивает видимость вокруг автомобиля, что напрямую влечёт увеличение количества столкновений, наездов и прочих дорожно-транспортных происшествий.

Статистика дорожных происшествий указывает на то, что более трети всех самых серьёзных автомобильных аварий происходит именно в условиях резкого снижения видимости, вызванного туманом. В условиях тумана стаж вождения и технические возможности даже самых передовых марок автомобилей сводятся к минимуму.

Всё дело в том, что в тумане человеческий глаз теряет способность точно рассчитывать расстояние до впередиидущего автомобиля, а также иного препятствия. Все предметы в тумане воспринимаются расположенными намного дальше, чем это есть на самом деле. В связи с чем, на первые роли выходит, то, каким образом водитель будет вести себя в таких сложных погодных условиях, его благоразумие, рассудительность и ответственность. 

Основные правила для безопасной езды в тумане

Чтобы максимально обезопасить себя и других участников дорожного движения от возможных очень печальных последствий дорожных происшествий, обусловленных туманом, следует запомнить несколько правил и рекомендаций, и руководствоваться ими при езде в условиях ограниченной видимости.

Главное и самое надёжное правило, касающееся езды в туманную погоду, заключается в том, что при наличии возможности воздержаться от поездки в тумане, и лучше всего использовать такую возможность. Лучше максимально подстраховаться и отложить запланированные дела, чем попасть в беду.

Если же возможности отложить поездку нет, стоит помнить, что основным залогом безопасной езды в условиях тумана является значительное снижение скоростного режима. Если вы попали в туман внезапно, уже совершая свой маршрут, помните, что к месту назначения вы в любом случае прибудете с опозданием. Поэтому, попав в туман, выбирайте ту скорость движения, при которой вы наверняка сможете адекватно среагировать на возникшее препятствие, успев затормозить или совершить иной манёвр.

В условиях плохой видимости скорость может составлять, как 20, так и 5 км/ч. Вообще, существует «золотое» неписаное правило установления скоростного режима езды в тумане: показатель скорости автомобиля должен быть меньше половины показателя расстояния видимости.

Так, к примеру, если видимость не превышает двадцати метров, то скорость движения автомобиля в таких условиях не должна быть более десяти километров в час. А, если туман слишком густой и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение и остановиться. Лучше подождать, пока столь плотный туман рассеется, потеряв при этом немного времени, чем впоследствии жалеть об опрометчивом решении ехать вслепую.

Останавливаясь на шоссе, нужно постепенно прижиматься к правой обочине дороги. Ориентируйтесь по расположенным вдоль обочины предметам – деревьям, домам, заборам. Самым лучшим вариантом будет съезд с полотна дороги подальше на обочину. При этом обязательным условием будет включение габаритных огней или аварийной сигнализацию, вне зависимости от времени суток. 

Обязательно обозначьте себя

Требование о включении габаритных огней, фар ближнего света или противотуманных фар, при движении в условиях тумана является одним из основных. А вот включать дальний свет фар категорически запрещается — в этом случае перед автомобилем возникает плотный световой занавес, не только препятствующий остаткам видимости, но отражающий свет фар, ослепляя тем самым водителя. В подавляющем большинстве случаев, туман не ложится на землю, повисая над её поверхностью в нескольких сантиметрах, в связи с чем, правильно настроенные противотуманные фары будут самым эффективным способом осветить дорогу и обозначить свой автомобиль.

Маневры в условиях плохой видимости

Совершать манёвры, которые в обычных условиях езды были бы абсолютно нормальными, не рекомендуется, как не рекомендуется проявлять и другие признаки «лихачества». Лучше избегать всевозможных внезапных маневров – обгонов, перестроений, опережений. Двигаясь в тумане, очень сложно адекватно оценить движения других автомобилей. Ведь поэтому и правила дорожного движения запрещают обгон во время тумана. В случае если обгон или опережение обусловлено реальной необходимостью, следует заранее предупредить любым доступным и понятным способом о предстоящем манёвре водителя, едущего впереди автомобиля. Не стоит доверять задним огням идущего впереди авто – дистанцию стоит держать ощутимо больше, чем в обычных условиях.

Те, кто продолжает в тумане ехать, как ни в чем не бывало, показывают не своё мужество и мастерство, а безрассудность. Водитель, обгоняющий без явной на то причины, играет с опасной неизвестностью. Помните, что водителей — специалистов по движению в условиях плохой видимости не существует. Также стоит избегать и неожиданного торможения. При необходимости остановиться, нужно постепенно снижать скорость и после остановки включить аварийную сигнализацию. Кстати, в условиях тумана значительно искажается не только восприятие расстояния до предметов, но и их цвета. Поэтому, в тумане, как никогда актуальна поговорка про «семь раз отмерь, один отрежь». В данном случае, она говорит о том, что лучше лишний раз удостовериться в истинности сигнала светофора, чем двигаться, бросив в его сторону поверхностный взгляд. Кроме того, желательно ориентироваться не по задним огням попутной машины, а по дорожному полотну.

Во время тумана лучше опустить стёкла автомобиля. Так будет гораздо больше шансов услышать нужные звуки с дороги. В условиях плохой видимости водители нередко используют сигнал клаксона. Для лучшего ориентира в пространстве, стоит периодически отвечать звуковым сигналом своего автомобиля другим участником движения – это обеспечит лучший ориентир в пространстве.

Дополнительные негативные факторы езды в тумане

Учитывая, что туман представляет собой мельчайшую водяную пыль, на ветровом стекле движущегося в тумане автомобиля постепенно скапливается влага, создающая дополнительные препятствия обзору. Поэтому, при движении в тумане, стоит включить дворники ветрового и обогрев заднего стекла. Не забывайте и об эффекте аквапланирования, который может быть спровоцирован водянистой плёнкой от густого тумана на дорожном покрытии. В таких условиях тормозной путь значительно увеличивается.

Водитель, управляющий автомобилем в условиях недостаточной видимости, практически всё время движения вынужден пребывать в состоянии высокого эмоционального напряжения и повышенной опасности. Такое состояние провоцирует быструю утомляемость и резкое снижение внимания. Чтобы отсрочить переутомление, не стоит смотреть длительное время непосредственно на дорогу перед автомобилем, кроме того, это поможет не потерять ориентацию на затуманенной дороге.

Если туман не рассеивается на протяжении длительного времени, особенно в ночное время суток, стоит периодически останавливаться для отдыха и снятия нервного напряжения. Ни в коем случае нельзя пытаться как можно быстрее преодолеть местность, покрытую туманом, вопреки усталости, надежнее и безопаснее переждать туман, съехав с дороги.

 

Основные правила поведения в пожароопасный период

В настоящее время в Ленинградской области установилась теплая солнечная погода. Поэтому все более нарастает угроза лесных пожаров.

Как показывает статистика, в девяти случаях из десяти виновником лесных пожаров является человек.

Лесные пожары бывают 3-х видов:

низовой, когда горит сухой травяной покров, лишайники, валежники и кустарники;

верховой, когда горит весь лес снизу доверху или только кроны деревьев;

- подземный (торфяной), когда горит торф на глубине. В очагах почвенных пожаров возникают завалы, в которые могут провалиться люди и техника.

Наиболее распространены низовые пожары. При определенных условиях они переходят в верховые и подземные.

Частые причины лесных пожаров – это не затушенные костры, брошенные окурки, спички. В жаркую сухую погоду достаточно искры, чтобы вспыхнул огонь, особенно в хвойном лесу.

Не следует разводить костры в ветреную погоду, а также без особой надобности. Если в этом все же возникает необходимость, к примеру, в туристическом походе, то следует помнить, что правила пожарной безопасности запрещают разводить костры в хвойных молодняках, на лесосеках. Также запрещается разводить костры на торфяниках и вблизи стогов сена.

Большую опасность представляют собой старые пни и валежники. Тление в корнях или гнилой сердцевине может перерасти в лесной пожар.

ПОМНИТЕ: в сухую жаркую погоду в лесу запрещается разводить костры!

ДЛЯ КОСТРА следует выбирать место на песчаной или галечной косе у реки или у озера. Можно также развести костер на открытой поляне. Место вокруг будущего костра надо обложить камнями, очистить от сухой травы, шишек, веток – проще говоря, удалить все, что может гореть на расстояние не менее 0,5 метров.

Покидая место привала, надо обязательно потушить костер. Убрать за собой мусор, в том числе и стекло, так как оно может создать эффект линзы для солнечных лучей, под воздействием которых может произойти возгорание. Если поблизости нет воды, необходимо тщательно засыпать его землей. Несгоревшие головешки необходимо тушить отдельно, утрамбовывая угольки. Если есть лопаты, то можно перекопать место костра.

Если вы оказались в зоне лесного пожара:

- по возможности окунитесь в ближайший водоем;

- накройтесь мокрой одеждой;

- дышите через мокрый платок или смоченную одежду;

- для преодоления нехватки кислорода пригнитесь к земле;

- выходите из леса быстро и только в наветренную сторону;

- бегите вдоль фронта огня;

- не обгоняйте лесной пожар.

 

Правила выхода из зоны пожара:

- определите, в какой стороне от вас находится огонь и куда дует ветер;

- выходите из опасной зоны только вдоль распространения пожара.

Будьте осторожны и соблюдайте правила пожарной безопасности в лесу!

 

Пожарная безопасность в быту

При пользовании электроэнергией включайте в электросеть утюг, плитку, чайник и другие электроприборы только исправные и при наличии под ними несгораемой подставки. Не размещайте включенные электроприборы близко к сгораемым предметам и деревянным конструкциям. Следите, чтобы электрические лампы не касались бумажных и тканевых абажуров. Не закрывайте домашними предметами автотрансформатор и стабилизатор и не устанавливайте их на стол. Не допускайте долговременного включения в электросеть нескольких мощных потребителей электроэнергии, вызывающих перегрузку сети. Опасно промачивать электропровода, заклеивать их обоями, подвешивать на гвозди, оттягивать, завязывать в узлы. Применять ветхие соединительные шнуры, удлинители. Все это приводит к нарушению изоляции и короткому замыканию электропроводов. Опасно пользоваться неисправными выключателями, розетками, штепселями, подключать оголенные концы при помощи скрутки проводов к электросети. В этих случаях возникают большие переходные сопротивления, которые приводят к сильному нагреву электропроводов и горению изоляции. Серьезную опасность представляют использование нестандартных, самодельных предохранителей (жучков). Электросеть от перегрузок и коротких замыканий защищают стандартные предохранители. Следите за исправностью и чистотой всех электробытовых приборов. К монтажу электроприборов и их ремонту привлекайте только специалистов. В этих случаях будет исключена возможность возникновения пожара от электроприборов. Не забывайте, что применяемый в быту газ взрывоопасен, поэтому при пользовании газовыми приборами необходимо соблюдать правила пожарной безопасности. Нельзя при наличии запаха газа в помещении зажигать спички, курить, применять открытый огонь. В этом случае необходимо немедленно вызвать по телефону «04» аварийную службу ГорГаз и до ее прибытия тщательно проветрить помещения. Открывая кран газопровода, следует проверить, закрыты ли краны у газовых приборов. Перед тем, как зажечь газовую горелку, нужно зажечь спичку, а затем открывать кран горелки. Недопустимо оставлять включенные газовые приборы без присмотра. Над газовой плитой нельзя сушить белье. Перед пользованием газовой колонкой следует проверить наличие тяги в дымоходе, для чего зажженный жгутик бумаги подносят к нижнему обрезу колпака колонки. Втягивание пламени под колпак указывает на наличие тяги в дымоходе.

 Соблюдайте правила пожарной безопасности при пользовании горючими жидкостями!

Очень опасно стирать в бензине и других легковоспламеняющихся жидкостях промасленную одежду. Недопустимо курение или зажигание спичек при пользовании бензином, ацетоном, керосином, растворителями. Многие вещества бытовой химии (мастика, нитрокраски, лаки, клеи и др.) представляют повышенную пожарную опасность, особенно в аэрозольной упаковке. Ни в коем случае не производите подогрев на открытом огне пожароопасных мастик (БМ, гамму, скипидарную, зеркальную, на силиконе и т.п.), а также других предметов бытовой химии. Опасно курить и применять огонь во время натирки и покрытия лаком полов, наклейки линолеума и плиток.

Будьте осторожны с открытым огнем!

Наибольшее число пожаров в квартирах происходит от небрежного курения (бросания непогашенных окурков и спичек). Особую опасность представляет курение в постели лиц, находящихся в нетрезвом состоянии. Причиной пожара может быть костер во дворе жилого дома, в котором сжигаются старая мебель, мусор, опавшие листья; отогревание замерших труб паяльной лампой или факелом.

Не допускайте шалости детей с огнем!

 

Напоминаем:

- при возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо срочно звонить в службу спасения по телефону "01", "101". Владельцам мобильных телефонов следует набрать номер "112" или "101";

- в Главном управлении МЧС России по Ленинградской области круглосуточно действует телефон доверия: 8 (812) 579-99-99.

Оцените информацию, представленную на данной странице:
1 2 3 4 5
Спасибо, Ваш комментарий принят!

« Назад

Рубрикатор
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я Все
Загрузка...
По вашему запросу не найдено совпадений