Согласно ежедневному прогнозу ФГБУ "Северо-Западное УГМС" от 23.09.2022:
24 сентября в ночные и утренние часы местами по Ленинградской области на почве и в воздухе ожидаются заморозки до -1 гр. Ночью местами туман.
В связи со сложившейся гидрометеорологической обстановкой:
24 сентября повышается вероятность ДТП, в том числе крупных и с участием детей, затруднений в движении по автодорогам Ленинградской области (Источник – загруженность автотрасс, низкое качество дорожного полотна, туман.);
24 сентября повышается вероятность возникновения происшествий на акваториях Ленинградской области (Источник – нарушения мер безопасности на воде, туман);
24 сентября повышается вероятность происшествий и аварий на железнодорожном транспорте на территории Ленинградской области (Источник - нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта, неисправность путей, дефекты оборудования, туман);
24 сентября сохраняется вероятность авиапроисшествий, изменений в расписании движения воздушных судов на территории Ленинградской области (Источник – технические неисправности, туман);
24 сентября повышается вероятность возникновения аварий на линиях электропередач, объектах ЖКХ на всей территории Ленинградской области, нарушений жизнеобеспечения населения в связи с авариями на объектах водо- и теплоснабжения (порывы сетей и в связи с отключениями энергоснабжения) (Источник – изношенность сетей, перегрузки в связи с интенсивным использованием отопительных приборов, прохождение отопительного периода);
24 сентября сохраняется вероятность увеличения количества пострадавших на реках и озёрах Ленинградской области, а также заблудившихся в лесах Ленинградской области (Источник – нарушение правил безопасности в лесах и на воде);
24 сентября сохраняется вероятность природных пожаров (Источник - сельскохозяйственные работы, неосторожное обращение с огнём);
24 сентября существует вероятность угнетения и уничтожения с/х культур (Источник – заморозки).
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ
СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ ПРИ НАХОЖДЕНИИ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ И В ЛЕСАХ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ!
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ ПРИСМОТРА!
Рекомендации при заморозках
Для недопущения повреждения и гибели сельскохозяйственных культур возможны следующие мероприятия:
- обертывание растений мешковиной, полиэтиленовой пленкой или агроспаном, при необходимости в несколько слоев, а также бумажным колпаками или пластиковыми ведерками;
- создание теплой дымовой завесы;
- полив растений с помощью распылителя непосредственно вечером;
- установка в теплицах емкостей с водой для аккумуляции тепла.
Рекомендации участникам дорожного движения в условиях тумана
Статистика дорожных происшествий указывает на то, что более трети всех самых серьёзных автомобильных аварий происходит именно в условиях резкого снижения ви-димости, вызванного туманом. В условиях тумана стаж вождения и технические возмож-ности даже самых передовых марок автомобилей сводятся к минимуму.
Всё дело в том, что в тумане человеческий глаз теряет способность точно рассчи-тывать расстояние до впередиидущего автомобиля, а также иного препятствия. Все пред-меты в тумане воспринимаются расположенными намного дальше, чем это есть на самом деле.
Основные правила для безопасной езды в тумане
Если нет возможности отложить поездку, стоит помнить, что основным залогом безопасной езды в условиях тумана является значительное снижение скоростного режима. Существует «золотое» неписаное правило установления скоростного режима езды в ту-мане: показатель скорости автомобиля должен быть меньше половины показателя рассто-яния видимости. Так, к примеру, если видимость не превышает двадцати метров, то ско-рость движения автомобиля в таких условиях не должна быть более десяти километров в час. А если туман слишком густой, и видимость на дороге не превышает двух метров, настоятельно рекомендуется прекратить движение и остановиться.
Останавливаясь на шоссе, нужно постепенно прижиматься к правой обочине доро-ги. Ориентируйтесь по расположенным вдоль обочины предметам – деревьям, домам, за-борам. Самым лучшим вариантом будет съезд с полотна дороги подальше на обочину. При этом обязательным условием будет включение габаритных огней или аварийной сигнализации, вне зависимости от времени суток.
Требование о включении габаритных огней, фар ближнего света или противоту-манных фар при движении в условиях тумана является одним из основных. А вот вклю-чать дальний свет фар категорически запрещается.
Нельзя расслабляться и пешеходам: в тумане, также как и в темное время суток, при движении по краю проезжей части пешеход обязательно должен обозначить себя све-тоотражающими элементами.
Совершать манёвры, которые в обычных условиях езды были бы абсолютно нор-мальными, не рекомендуется. Лучше избегать всевозможных внезапных маневров – обго-нов, перестроений, опережений. Двигаясь в тумане, очень сложно адекватно оценить движения других автомобилей. Ведь поэтому и правила дорожного движения запрещают обгон во время тумана. В случае, если обгон или опережение обусловлено реальной необходимостью, следует заранее предупредить любым доступным и понятным способом о предстоящем манёвре водителя едущего впереди автомобиля. Не стоит доверять задним огням идущего впереди авто – дистанцию стоит держать ощутимо больше, чем в обычных условиях.
Также стоит избегать и неожиданного торможения. При необходимости остано-виться, нужно постепенно снижать скорость и после остановки включить аварийную сигнализацию. Кстати, в условиях тумана значительно искажается не только восприятие расстояния до предметов, но и их цвета. Поэтому лучше лишний раз удостовериться в ис-тинности сигнала светофора, чем двигаться, бросив в его сторону поверхностный взгляд. Кроме того, желательно ориентироваться не по задним огням попутной машины, а по до-рожному полотну.
Во время тумана лучше опустить стёкла автомобиля. Так будет гораздо больше шансов услышать нужные звуки с дороги. В условиях плохой видимости водители не-редко используют сигнал клаксона. Для лучшего ориентира в пространстве стоит перио-дически отвечать звуковым сигналом своего автомобиля другим участникам движения.
Дополнительные негативные факторы езды в тумане
Учитывая, что туман представляет собой мельчайшую водяную пыль, на ветровом стекле движущегося в тумане автомобиля постепенно скапливается влага, создающая до-полнительные препятствия обзору. Поэтому, при движении в тумане, стоит включить дворники ветрового и обогрев заднего стекла. Не забывайте и об эффекте аквапланиро-вания, который может быть спровоцирован водянистой плёнкой от густого тумана на до-рожном покрытии. В таких условиях тормозной путь значительно увеличивается.
Водитель, управляющий автомобилем в условиях недостаточной видимости, прак-тически всё время движения вынужден пребывать в состоянии высокого эмоционального напряжения и повышенной опасности. Такое состояние провоцирует быструю утомляе-мость и резкое снижение внимания. Чтобы отсрочить переутомление, не стоит смотреть длительное время непосредственно на дорогу перед автомобилем, кроме того, это помо-жет не потерять ориентацию на затуманенной дороге.
Если туман не рассеивается на протяжении длительного времени, особенно в ночное время суток, стоит периодически останавливаться для отдыха и снятия нервного напряжения. Ни в коем случае нельзя пытаться как можно быстрее преодолеть местность, покрытую туманом, вопреки усталости, надежнее и безопаснее переждать туман, съехав с дороги.
Напоминаем:
- при возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо срочно звонить в службу спасения по телефону "01". Владельцам мобильных телефонов следует набрать номер "112" или "101";
- в Главном управлении МЧС России по Ленинградской области круглосуточно действует телефон доверия: 8 (812) 579-99-99.
